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Jan 07, 2024L'entreprise déménagera à Centreville et augmentera ses effectifs suite à un accord avec la ville
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CENTERVILLE — Centreville offre une subvention à une entreprise qui déménage dans la ville, créant ainsi près d'une douzaine de nouveaux emplois et, avec elle, une masse salariale pouvant atteindre 1 million de dollars.
Desulf-TEK LLC est une société dérivée de l'Institut de recherche de l'Université de Dayton spécialisée dans la construction de systèmes mobiles de désulfuration de carburant. La société déménagera ses bureaux de fabrication et de recherche dans un espace loué d'environ 3 000 pieds carrés au 116 Westpark Road pour abriter ses opérations de fabrication et de recherche.
L'entreprise investira environ 80 000 $ dans la modernisation du bâtiment et des biens d'équipement, selon les archives de la ville. Le projet entraînera la création de 10 nouveaux emplois à Centreville et une masse salariale annuelle estimée entre 700 000 et 1 million de dollars.
Albert Vam, ingénieur chimiste principal de l'UDRI, a développé, breveté et mis à l'échelle la technologie de désulfuration et, avec l'aide de son équipe de l'UDRI, a démontré avec succès le système.
"Nous sommes en affaires depuis environ un an, mais ce n'est que maintenant que nous avons besoin d'une installation que nous utiliserons comme installation pilote de fabrication, de développement et de formation", a déclaré Vam, fondateur, président et PDG de Desulf-TEK.
Vam a déclaré que le processus de désulfuration, ou d'élimination du soufre du diesel et du carburéacteur, est une exigence pour toute camionnette, semi-remorque, générateur diesel ou tout moteur d'équipement de construction fonctionnant au carburant diesel.
"Ils sont intentionnellement construits de manière à ne pas brûler de carburant à haute teneur en soufre", a déclaré Vam. « Tout équipement fonctionnant avec un moteur diesel fabriqué aux États-Unis d'Europe ne peut tolérer aucun soufre. S'il détecte une teneur élevée en soufre dans un carburant en combustion, il s'arrêtera immédiatement.
Avoir la capacité de fournir un moyen mobile de désulfuration du carburant signifie, dans un espace relativement réduit de moins de 200 pieds carrés, être capable de desservir des endroits éloignés où il n'y a pas de raffineries.
L'entreprise emménagera dans les installations d'ici la fin du mois et sera pleinement opérationnelle d'ici l'automne, a déclaré Vam. Il faudra environ deux ans pour porter l'effectif de l'entreprise à 10 employés à temps partiel et à temps plein, a-t-il déclaré.
Le personnel de Centreville a évalué l'investissement et la création d'emplois de Desulf-TEK et a recommandé une subvention de remboursement d'investissement immobilier (PIR) évaluée à 20 pour cent de ses retenues projetées sur cinq ans, selon la correspondance de la ville. La valeur totale de la structure proposée est d'environ 20 000 $ sur la durée de vie du rabais.
Le conseil municipal de Centreville a voté lundi pour approuver la subvention PIR pour Desulf-TEK.
Les subventions PIR visent à encourager les opérations commerciales dans des secteurs stratégiques tels que les technologies de l'information, les cabinets médicaux et la logistique, ainsi que les utilisateurs de bureaux d'entreprise et professionnels. Centreville a cinq accords PIR actifs, selon la correspondance de la ville.
"Nous sommes ravis d'accueillir Desulf-TEK et sa technologie innovante dans notre communauté", a déclaré mardi Michael Norton-Smith, directeur du développement de Centreville. "Notre subvention PIR aidera cette entreprise soutenue par l'UDRI à créer environ 10 emplois bien rémunérés en recherche et développement dans la ville de Centreville et à combler un espace industriel vacant."
Les coûts d'agrandissement du projet comprennent, sans s'y limiter, des coûts tels que l'architecture, la conception, la construction et d'autres coûts associés au réaménagement de la propriété en question, selon les dossiers.
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