Briser les chaînes, partie 3

Jun 03, 2023

Jeudi 12/01/2023Publié par : George Hoekstra

Des cadres supérieurs du raffinage ont été convoqués à Washington, DC, en juin, à peu près au moment où les prix du gaz aux États-Unis atteignaient leur plus haut niveau pour l'année, alors que le gouvernement cherchait des recommandations sur la manière d'augmenter l'offre d'essence. Une suggestion faite à la secrétaire à l'Énergie, Jennifer Granholm, était d'assouplir les spécifications en matière de soufre sur les carburants, y compris les spécifications en matière de soufre pour l'essence de niveau 3. Mais quel est le lien entre ces règles et la capacité du système de raffinage américain à produire de l'essence ? Dans le blog RBN d'aujourd'hui, nous expliquons comment les règles de niveau 3 limitent la capacité d'approvisionnement en essence aux États-Unis et discutons des moyens de se libérer de ces chaînes.

Dans la première partie de cette série, nous avons détaillé comment le « prix » de détail de l’octane – le principal indicateur de la qualité et du prix de l’essence – a augmenté régulièrement au cours de la dernière décennie, mené par un marché désormais davantage influencé par la demande que par les coûts de production. Cependant, alors que la demande d'octane a augmenté, un certain nombre de facteurs ont freiné l'offre d'octane et ont récemment provoqué une hausse du prix de détail de l'octane, mesuré par la différence entre les prix à la pompe de l'essence super et de l'essence ordinaire, qui a augmenté. passé d'un différentiel de 20 cents à environ 80 cents le gallon. Dans la deuxième partie, nous nous sommes concentrés sur un flux critique de raffinerie appelé essence de craquage catalytique fluide (FCC). Il est produit dans le FCC (voir l'ovale noir en pointillés sur la figure 1), un réacteur chimique qui « craque » les molécules d'huile à haute teneur en soufre en molécules d'essence de valeur. L’essence FCC (étiquetée FCC naphta) représente 40 % de l’approvisionnement en essence des États-Unis.

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